造幣緣(二十五)

       沈陽造幣廠是個老廠，始建于清末的1896年，由于年代太久，經歷了滿清王朝、民國時期、日偽時期、光復后、新中國建立至今，有些事情受歷史影響，都沉淀了很多遺產，有些事情令人啼笑皆非、感慨無窮。這里說說我經歷的兩件事情。

       1990年，開始推行企業(yè)管理整頓，省里針對節(jié)能進行全省大檢查大整頓，通過檢查組的檢查，發(fā)現(xiàn)廠內怎么燒的還是柴油，省內很多企業(yè)都由燒油改為燒煤了，怎么造幣廠還在燒油？廠里的燃燒設備都是燒油的油爐，要改燒煤還得將設備改造成燒煤的煤爐。但是廠里如果不燒油那油怎么消化？儲油庫有限，每月都送來的油往哪里放？檢查組就問這油是哪來的？回答是每個月的26號都從廠后門專用線進來火車往廠里卸兩罐柴油就走，負責看廠后門的人每月的任務就是開門放火車進來。于是檢查組就調查這油的來源，開始是咨詢了市石油公司，市石油公司說不知道，又去查省石油公司，省石油公司也說不知道，問廠看后門的人送油車來的時候有什么手續(xù)沒有，看門的人說什么手續(xù)都不用，從來沒人要什么手續(xù)。這可真的奇怪了，檢查組就想到問一下老的廠領導，問了前幾屆廠長，也說不知道，檢查組還問了我父親（我父親1955年任當時的廠長），也說沒注意這個油的事，只知道到日子就來火車往廠里送，想了想建議檢查組去查一下歷史檔案，最后查到一份昭和多少年的日偽時期的檔案，有東北石油株式會社為造幣廠供應燃油的合同，上面規(guī)定每月26日向廠經專用線發(fā)運兩節(jié)柴油罐車。底子終于找到了，于是申請終止了這個合同，從下月開始就再也沒有火車往廠里卸柴油了。如果沒有這次清查，可能那兩罐油還將源源不斷的往廠里運。

       造幣廠在外人眼中的印象是高墻電網、戒備森嚴，難怪有些人得知我是造幣廠的職工就悄悄的問，你們造幣廠不是犯人在干活吧？造幣廠有著嚴格的管理制度，如大門出入需要亮出證件，車輛出入需要手續(xù)，各車間根據不同工作內容制定了一些保密措施、規(guī)定，有的地方無正當理由不得隨意進出，很多部門都實行入門登記制和審批制。盡管制實了這么多的管理制度，也還是有漏洞，所以才出現(xiàn)了1961年的800兩黃金被盜案，那個案件對廠、對國家以及對我父親本人都造成了極大的影響。人們以為既然廠內已經曾經發(fā)生過這么大的案子了，作案者已經服法了，難道還會有人敢偷廠里的東西以身試法嗎？有！人的本性就是貪婪，任何時候，只要有人在，就有人偷東西，不然為什么老祖宗會在發(fā)明偷字使用的單人部首？

       廠里經常在廠門口張榜公布××人因盜竊廠里的什么東西，被門崗查獲，因此對其進行了相應的處罰，類似情況也并不算少。不知為什么，有個別當事人并未影響到他的前途。還有些人做的實在太過分了，竟敢在新產品上下手，最后也就沒有逃脫嚴勵的懲罰。

       有一年的年底，沈陽錢幣市場就出現(xiàn)了一種尚未發(fā)行的“賀歲幣”，使那些多年炒幣的人都驚奇，這是什么幣？怎么沒聽說過發(fā)行的？于是他們的懷疑就成了警察的任務，經過偵查破案，原來是廠內紀念幣車間一女工關淑敏偷盜了正在生產還沒正式公布發(fā)行的賀歲幣拿到錢幣市場上去想賣個好價錢，發(fā)財夢將她送入監(jiān)獄。（待續(xù)）

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