如果說汽車是一種可以行走的藝術品，具有一定的可復制性，可以批量生產出各種顏值相同的車型；那么，長城幣就是一種超自然的藝術珍品，鑒于其材質的特殊性，隨著時間的推移，在大自然的作用下，就會展現出其不可復制的各種自然狀態與光澤，真可謂是：五彩包漿，枚枚不同，堪稱“孤品”；任何可以復制的藝術品，都注定會成為大眾的消費品，除了使用價值會自然消退外，真正值得收藏的為數極少，大多都會在優勝劣汰的更新換代中，自然貶值或消失（報廢）；只有那些不可復制的藝術品，才會具有無法復制的唯一性與珍品屬性；鑒于長城幣作為特殊時期，幣制改革、出口創匯的歷史產物，從而具備了“斷代文物”的自然屬性，繼續復制的可能性極小，甚至為零；那么，現有資源，只能在大自然的作用下，不斷地升華，形成豐富多彩的藝術珍品，從而展現出其自然之美，而非復制之美。
這里需要提醒愛好者的是：五彩包漿，固然很美，但也要尊守“物以稀為貴”的收藏鐵律，萬不可盲從；某些存世量較大的品種，還會不斷的展現出其更豐富多彩之美，需要慢慢的鑒賞把玩；而一些資源幾近枯竭的品種，就要珍惜稍縱即逝的機會，如果一味地追求完美，就會錯失良機；脫離了收藏鐵律的收藏，肯定就是盲從；比如：五彩包漿長城幣，無疑就是今年春季行情的熱點，不少新人都被長城幣的自然之美震撼到了，從而出現了一枚MS67分五彩811、851上千元成交的壯觀場面；新人高興了，但許多老手卻看不懂了；因為，沒有好的，只有更好的狀況出現了；近期五彩包漿幣的降溫，就是收藏鐵律的作用，這是誰也無法更改的現實狀態；盡管長城幣與其它藏品相比，存世量較少，但起步晚，收藏群體小，是不爭的事實，只能從藝術與鑒賞的角度深入挖掘，才能健康發展。
回顧長城幣的發展歷程，不難看出，同樣脫離不了馬云對絕大多數人看事業的四個階段的分析，即：看不見、看不起、看不懂和來不及；長城幣自1997年郵幣卡大潮之后，就逐漸淡出了人們的視野，淪為了與“地攤貨”為伍的尷尬境地，至少是2009年之前是處于看不見階段的；但自2009年10月，811、851長城幣，雙雙突破10元整數關口之后，絕大多數人還是看不起的；直到2012—2013年短暫的供需矛盾爆發之后，人們才逐漸認識到長城幣“簡單之中孕育著神奇”；由于2014—2015年電子盤的興起，長城幣才徹底脫離了看不起階段，但也毫無疑問的步入了看不懂階段；近2年一直處于波瀾不驚，起伏不定的市場狀態；今年也僅僅是靠五彩包漿之美，維系著一定的熱點，但整體成交還是好于其它郵幣卡藏品，收藏群體處于逐步擴大的良好狀態；筆者堅信，隨著收藏群體的逐步擴大與鑒賞水平的提升，長城幣來不及階段的日子，已經為期不遠了?。?！
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