轉帖：《當前假1元硬幣的流通特點與作偽方式》
發布時間：2011-2-12 9:00:5420 瀏覽次數：1511 資料來源：《中國錢幣》雜志
當前假1元硬幣的流通特點與作偽方式
------——-對襄樊市城市公交誤收假1元硬幣情況的調查
人行襄樊市中支 陳爭鳴
湖北省襄樊市是一個內地中等城市，陸路交通比較發達，作為城市公共交通主力軍的公交公司，每天都會有大量的現金收入，其中絕大部分是1元的面額，而1元的硬幣又占有相當大的比例。市公交公司當前日收入現金量為21萬元左右，其中1元券約占89%，在1元券中硬幣約占30%。由于公交車收幣多采用自動投幣方式，司機較難對投入的硬幣進行真偽識別，這樣就導致一些不法之徒利用這個監控盲點以假（幣）充真（幣），不僅給公交公司造成巨大的經濟損失，更損害了人民幣的形象，惡化了人民幣的流通環境。
據該公司結算中心提供的情況，2001-2002年，每日從運營收入的現金中可清理出假1元硬幣15枚左右，占日收硬幣量的0.18%0；2005-2006年7月,日均清理出假1元硬幣達到60枚左右，占日收硬幣量的1.08%0，4年間日收假幣量上升了3倍。該公司近8年來從營運收入中共清理出非貨幣類金屬板17.4萬枚，其中假1元硬幣64450枚，占37.5%，給本來就依靠財政補貼來運轉的公司造成了巨大的經濟損失。
我們通過對襄樊市公交公司收入的假幣進行綜合分析，從中歸納出流通中假1元硬幣的流通特點、作偽方式和辨偽重點，以供日后的反假人民幣工作參考。
一、目前假1元硬幣的流通特點：
（一）年份跨度長。在提取的46枚假幣樣本中，最早的年份為1992年，最近的年份為2004年。
（二）年份連續性緊密。在1992年－2004年12個年份里，僅缺2002年一個年份的，其余11個年份都有。
（三）版別多。在46枚樣本中，按年份劃分有11個版別，按特征劃分可分為24個版別，按重量和尺寸細分又可分為35個版別，見附表1.《46枚假1元硬幣版別、數據統計分析表》。
（四）重量輕重不一。流通中第四套和第五套真1元硬幣的重量均為5.65g。在46枚假幣樣本中有3枚與真幣等重，占6.5%；有21枚較真幣偏輕，占45.7%；有22枚較真幣偏重，占47.8%，其中有10枚超重1g以上，5枚鉛質的假幣競超重3g左右，最重的1枚重達8.9g。
（五）厚度偏薄。流通中第四套和第五套真1元硬幣的厚度均為2.0mm。在46枚假幣樣本中有42枚偏薄，占91.3%，一般都在1.8mm左右,最薄的一枚僅有1.55mm。只有5枚鉛質假幣的厚度與真幣一致，占10.7%。
（六）制假水平差別大。有的假幣圖案模糊、做工粗糙、表面易生銹，此類假幣較易識別（圖1）；有的假幣圖案精細、表面處理光潔度高，如不致細觀察或與真幣進行對比，不易識別，對社會危害較大（圖2）。
（七）用材不同。在46枚樣本中共有三種材質，一是鐵芯（圖3），二是鋼芯（圖2），三是比較重且對磁鐵無吸附反應的鉛芯（圖4）。
（八）表面處理手段不同。假幣的表面處理大致可分為三種，一種是采用表面鍍鋅，此類表面比較粗糙（圖3）；一種是采用表面鍍鉻，此類表面比較精細，光潔度高但光亮刺眼（圖2）；一種是未作表面處理，表面呈鉛灰色，無光反射（圖4）。
（九）部分假幣正、背面圖案不對應。如果對假幣作垂直180度旋轉,觀察背面圖案可以發現，有的向左傾斜，有的向右傾斜，還有的水平傾斜竟達到180度（圖5、6）。
（十）假幣的直徑與真幣比較一致，均為25毫米。
（十一）假第五套1元硬幣的側邊輪軋花“-0-”的軋痕較淺且不規整，“R M B”三個字母較小且顯得呆滯，軋花及字母的筆劃較細，都無倒邊的感覺（圖7、8與圖9、10）。
二、通過對46枚假1元硬幣制作特點的研究，我們認為辯偽重點應放在以下幾個方面：
（一）看表面光潔度。假幣的表面粗糙，光潔度差，即使是做工較好的，發的光也較刺眼，在30倍放大鏡下觀察，可清楚地看到假幣的表面不平整，有噴砂狀的痕跡。
（二）看圖案精細度。假幣的圖案大多比較模糊，即使是做工較好的，圖案的層次感也較差，特別表現在“國徽”上面（圖20、21 ）；“天安門”前的華表幾乎看不到、“齒輪”的齒是尖頭，中間的圓孔不明顯、綬帶無層次感（圖22、25）；“牡丹花”線條不清晰、層次感差且花蕊不明顯（圖23、26）。
（三）看壓制痕跡的深淺。一般來說，造假幣的沖壓機械噸位較小，沖壓出的假硬幣痕跡也不如真幣整齊、深俊和清晰，特別是邊輪靠內緣有輕微的斜面，有的幾乎無邊輪（圖24、27）。
（四）對比厚薄。將有疑問的硬幣與真幣并排放在一個平板上，兩個硬幣的邊要相切，用手指在兩個硬幣相切處撫摸，較薄的那枚是假幣的可能性較大。
（五）用30倍放大鏡觀察側邊輪軋花“-0-”和“R M B”字母。第五套1元硬幣在制作上新增了側邊輪軋花工藝，假幣的側邊輪軋花“-0-”花紋和“R M B”三個字母軋痕較淺、線條較細且軋痕不光滑、軋痕無倒邊，“R M B”三個字母較真幣略小（圖8、9和圖10、11）。
（六）看邊輪是否平整。由于假1元硬幣制作設備的誤差，在軋制側邊輪“-0-”和“R M B”字母的同時，也破壞了假幣邊輪突起部的平整性，造成邊輪對應于側邊輪軋花的沖壓部位形成突起（圖28、29），真幣無此現象。
（七）看珠點。假1元硬幣的珠點突起感差、不均勻飽滿，還有的假幣面值“1”正上方的珠點明顯內移（圖30、31）。
（八）看正面和背面的圖案上下是否對應。在已經發現的假1元硬幣中，有相當部分的正、背面的圖案不對應，從正面垂直旋轉180度看背面圖案，可見背面圖案呈向左或右偏轉的情況。
（九）部分假第五套1元硬幣無側邊輪軋花“-0-”和“R M B”字母。這是制假犯罪份子為了獲取更大的利潤，減少工序所致。
三、從對襄樊市公交公司收入假幣狀況分析，流通中的假1元硬幣呈以下發展趨勢：
（一）制作假幣的用材是越來越好。從普通的鐵板改為鋼板，前者易生銹，后者不易生銹（圖3、4）。
（二）模具制作是越來越好。如1992年版的假1元硬幣表面十分粗糙，文字圖案模糊，很容易識別（圖32、33）；而1999年版的假1元硬幣的圖案雖較真幣仍有較大差距，但還算是比較精細，如不進行認真觀察對比，一般人還不易識別（圖34、35）。
（三）表面處理工藝越來越精。1994年版的假1元硬幣表面光潔度很差，比較容易識別（圖36、37）；而2001年版的假1元硬幣表面處理工藝就有很大改進，僅從光澤上看幾乎可以亂真（圖38、39），因此，這種假幣對社會的危害性也就更大。
（四）假幣制作的窩點不斷地增加。從版別越來越多的情況分析，1999年以前年份的單年假幣版別最多的是1997年，為4個，1994年、1998年各3個版別，1993年為2個版別，其余年份均為1個版別，而1999年的版別數量達到了17個。一般而言，一個版別可以認為是由一個制造機械所生產。就當前制造假幣特點推斷，不法份子多以家庭作坊為主，假幣的版別越多，說明制假的點相應就越多。
（五）新版假幣的出現與新版幣的發行幾乎同步。據該市公交公司反映，在國家每發行一種新版1元硬幣（含不同的年號版），要不了多久，就會發現同版式的假幣出現。這說明制販假幣犯罪份子十分關注人民幣的發行動態，其制假工具也比較先進，這包括模具制造、沖壓機械以及表面處理設備等。
（六）從已經發現的假硬幣來看，都是1元面額的，還未發現5角和1角面額的假硬幣，說明制造假1元硬幣的原材料容易獲取且價格較低，非法獲利空間更大。因此，1元硬幣成為制販假幣的“重災區”。
（七）從不同時段發現假幣量的變化得知，假幣的制造量也是呈不斷增長趨勢。據該市公交公司反映，1999年－2000年日均收假1元硬幣6枚左右，2001年－2002年日均收假1元硬幣15枚左右，2003年－2004年日均收假1元硬幣23枚左右，2005年－2006年7月日均收假1元硬幣60枚左右。由此看來，制假販假的勢頭仍未得到有較的遏制，我們的反假貨幣工作還任重而道遠。
附表：1.《46枚假1元硬幣版別、數據統計分析表》
附表：2.《流通中真1元硬幣測量數據表》
京公網安備 11010202005560號