之所以說“再談”，是因為鑄紋這個話題在本人其它帖子中已經部分討論過。請參見：
錢幣工作模狀態研究
http://coin001.com/read.php?tid=40916出廠原光的含義
http://coin001.com/read.php?tid=65851但是因為敘述得不夠集中、詳細，還是有幣友問“什么是鑄紋”這樣的問題。趁此機會把鑄紋的成因和形態詳細討論一下。
1. 為什么要討論鑄紋鑄紋是在硬幣生產過程中產生的。大部分普制幣上都會出現鑄紋，表現為原光（見“出廠原光的含義”
http://coin001.com/read.php?tid=65851），而原光是普制幣品相的首要指標。評級師在評判普制幣時，首先會觀察原光，確定大致的評分范圍，然后再根據壓印、視覺效果等其它指標進行細分。如果原光達不到一定標準，其它方面再好也是無用。
鑄紋（或原光）之所以重要，是因為它們反映出幣模的狀態。就普制幣來說，用早期工作模壓印出的初打幣應該沒有鑄紋或者鑄紋極少，達到PL（proof like，類精制）的效果。隨著工作模使用時間的增長，鑄紋增多、增大、增粗。末期工作模的鑄紋非常粗大，因此反光也強烈。因此說不是原光越粗、越亮越好，而是越細密、越窄越好。
精制幣上則不應出現鑄紋。精制幣的工作模應該始終保持為鏡面狀態，和普制幣工作模的初打狀態相似，因此壓出的錢幣不應有鑄紋或車輪光。一旦幣面出現鑄紋，必須馬上修模。正因為鑄紋造成的車輪光被普遍認作普制幣的標記，才出現NGC把老西藏精制幣評為普制的烏龍。（見“有誰遭遇過老西藏精制幣普評？”
http://coin001.com/read.php?tid=81568&fpage=2）NGC評級師業務不精是一個原因，而另一方面，老西藏精制幣上的大量鑄紋及其導致的寬、散的車輪光通常只會在普制幣上見到，誤評可說是事出有因。
2. 鑄紋的形成鑄紋如何形成在國外的錢幣集藏界已經是常識，但是在國內通常聽到的是這個說法：鑄紋是金屬流動形成的。這句話沒錯，但是理解往往錯誤。許多人，包括一些幣章集藏資深人士，把這句話理解為一個金屬坯餅受到工作模擠壓，坯餅的金屬產生流動，于是在幣面上形成鑄紋。曾經有一位高手在和我討論時用面團做比喻，說是用手壓下去，面團上會起皺，那就好比是鑄紋。
這個解釋有幾個說不通的地方。一是初打普制幣和精制幣在壓印過程中也有金屬流動，為什么沒有形成鑄紋？二是鑄紋的形態明顯是和幣模狀態相關的。越是末期的普制幣模打出來的鑄紋越粗、越長，這時的金屬流動和早期幣模壓印時有什么不一樣？三是各種幣模壓印出來的鑄紋有差別。精制幣如果出現鑄紋，比普制幣上細小得多。照理說精制幣的壓印壓力比普制幣大，壓印次數也多，怎么流動造成的皺紋反而比普制幣要細??？四是鑄紋一概是突出于幣面的，起皺應該是突出和凹陷都有。
鑄紋的形成其實在“出廠原光的含義”一文中已經說明，在此總結一下：
坯餅在壓印過程中產生金屬流動，流動的金屬在工作模上造成細小的擦痕。這些擦痕被壓印在后來的幣面上，形成鑄紋。金屬流動不是造成鑄紋的直接原因，而是間接原因。把鑄紋的起因比作壓面團起皺完全不得要領。
對鑄紋成因的這個說明可以很好地回答上面提出的問題。初打幣和精制幣因為其工作模近乎鏡面，沒有或極少有擦痕，因此盡管有金屬流動，也不會出現鑄紋。普制幣工作模使用時間越長，工作模上的擦痕就越多，越粗大，在幣面上壓印出的鑄紋也相應比較粗大。而精制幣工作模因為經過硬化處理（鍍鉻或其它金屬等），金屬流動造成的擦痕相對細、淺，因此精制幣上即使出現鑄紋，也比普制幣上細小。擦痕在工作模上是凹陷的，因此幣面上的鑄紋是突出的。
3. 鑄紋的形態鑄紋是從中心向四周發散的。這和金屬流動的方向有關?？繋胚吿幾顬槊黠@和密集，另外在突出的圖案、文字和日期等周圍也可以出現鑄紋。
上面提到了鑄紋是突出于幣面的。這是鑄紋的一個重要特征。我在寫“錢幣工作模狀態研究”一文時從方向和部位上基本認定老西藏精制幣上所謂“閃光性損傷”其實是鑄紋，但是如果不能顯示出這些痕跡是突出幣面的，就無法下定論。好在現在已經能夠通過高倍放大，拍出這些鑄紋的照片。從照片中可以看出幣面并無損傷，而是有許多突出于幣面的鑄紋：
老西藏精制幣的鑄紋（點擊放大照片）
以下是另外一些中外幣章上鑄紋的照片，它們都是突出表面的。（點擊放大照片）
老西藏普制幣（照片由何瑋先生提供）
鑒真銅章
和合銅章
林肯分幣
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